有一種酒，一點點就能醉人；有一種愛，一點點就能溫馨；有一種人，一相識就難以忘懷；有一種心，就算不經常見面也會彼此牽念，直到永遠！
湖北程力改良灑水車再也不會濺路人一身泥
經常會看到路人和馬路上的行車被道路灑水車灑一身水或者濺了一身泥，會有很多人吐槽灑水車工作的不人性化，湖北程力為了讓我們的灑水車司機不要老是被吐槽，將道路灑水車進行了一番改良。
改良后的灑水車順利駛下生產線，而且解決了沖洗降霧兩難問題，在車尾部加裝了兩個蓮蓬出水口，有一個如蓮花般的特色裝置，只要出水，噴在馬路上的水立馬“變身”蓮花瓣。朝天噴灑出水霧，不僅能夠溫柔地噴水，騰起的水霧還能給空氣降塵，把漂浮在空氣中的污染物帶到地面。其出水的形狀就像蓮花瓣。
據灑水車車間技術人員介紹，現在已對灑水車沖水閥進行改裝，以前是直接高壓沖水壓塵方式，水壓較大，現在蓮花狀低壓沖水量只有以前的十分之一，既不會產生水柱濺得他人一身泥水，而且，一車水可比以前多灑25%的道路面積。
湖北程力多年來改裝經驗，致力于根據客戶需求進行改裝灑水車，爭取讓所有客戶滿意，讓客戶使用舒心。
灑水車的后工作平臺改裝
灑水車主要由汽車底盤、水罐、取力器、灑水泵、管網系統、后工作平臺等組成，其中，灑水車后工作平臺上主要安裝有綠化灑水高壓炮，側噴，后灑等噴灑裝置，工作平臺主要由3mm防滑板制作，還有方便上下平臺的用鋼筋與角鐵焊接的簡易踏步，和保證灑水車工作人員在操作灑水炮過程中的人身安全的防護欄，防護欄上一般設有警示標語，上面噴涂“隨時停車，注意安全”等字樣，提醒后車注意減速或避讓，與工作平臺后部相連的則是底盤防撞護欄。
灑水車的后工作平臺的改裝說明" 灑水車后工作平臺的大小（長度）取決于汽車底盤種類與綠化噴灑車公告里的整車尺寸。小型灑水車（如：3-5噸）工作平臺長度為1.1米，中大型灑水車（如：10-20噸灑水車）工作平臺為1.3米長，寬度最小不低于0.8米。如果需要上牌，在上戶嚴格的地方必須嚴格按照公告尺寸制作，不得超標或短小。如果用戶事先聲明不用上戶，則可根據客戶實際需要進行生產改裝。
對于需要加設獨立動力的打藥灑水車，需保證工作平臺上程風送式噴霧機的（汽）柴油發電機組的安裝空間，同時應考慮高壓炮的位置與使用空間，以保證打藥機組與高壓炮互相不干涉，且保證作業的安全性，為此一般會削減打藥灑水車的罐體長度，適當加大后工作平臺的尺寸。簡易的灑水打藥車后工作平臺還可放置200升左右農藥桶和打藥機，打藥裝置采用手執式打藥桿。對于專業的運水車，特別是北方地區用于運輸熱水的保溫水罐車，用戶可以要求不安裝后工作平臺及相應的噴灑管道（如：前沖、后灑、側噴及高壓炮等，保留消防接口與自流閥和吸水管），以提高整車的經濟性與適用性。
灑水車后工作平臺既要求美觀實用，又要保證工作人員在上面操作方便安全，它作為灑水車的一部分，有著存在的必然性。各位采購灑水車的用戶可根據實際情況對灑水車后工作平臺提出改裝要求，對于僅用于市政環衛、園林綠化的灑水車，程力灑水車廠家建議客戶盡量不要更改工作平臺尺寸。
一種是普通的灑水車鴨嘴，又稱：鴨舌嘴、扁形噴頭，整體采用優質鋁合金材料，防腐防銹，經久耐用。噴頭口扇面口徑：150MM，口徑為50MM（2寸），為國標通用尺寸，外絲。
另一種就是萬向噴頭，又稱：灑水車萬向噴嘴，分噴頭和噴頭座，兩件為一套，噴頭為純鋁合金產品，防腐防銹，多種口徑大小供選，灑水寬度8m，左右兩邊揚程可達到15m，可上下左右調節。噴頭扇面口徑：180MM，接入口徑為50MM內絲。
還有一種就是：廣式鴨嘴噴頭，又稱：廣式灑水噴頭。因最早發明這款噴頭的人是廣東人，所以命叫廣式鴨嘴噴頭，廣式鴨嘴噴頭的特別之處是灑水度寬廣，噴頭口寬，單個的廣式鴨嘴噴頭的重量要比一般的灑水車噴頭重，內絲，鋁合金材質，可以直接連接在灑水車管路上，安裝簡便快捷。
在環衛灑水車的前沖的出水口裝上“鴨嘴”，可使得噴出的水呈扇形，水流覆蓋面更廣，水壓更大。“鴨嘴”還可旋轉，使水流更貼近地面，就像在灑水車下裝了一把“水鏟子”。經實際使用證明，安裝了鴨嘴的灑水車比普通的環衛灑水車更加節水省時，沖洗路面效果和工作效率都較為出色。
另外，灑水車的噴頭還有：蓮蓬形灑水噴頭,灑水炮高壓噴頭，后灑砣（灑水砣噴頭）等，多種灑水車噴頭即可滿足普通的道路沖洗、壓塵、降溫，又可完成綠化帶噴灑、樹木澆水灌溉，還可用于浮塵較多的礦山煤場的抑塵、送水工作。
灑水車輪胎就是灑水車的腳，這灑水車腳還不好就看我們平時保養的好不好了，灑水車每天都在使用，對于灑水車每天行駛在路面上磨損是少不了的，要是一直放任不管，關鍵時候給你歇業不走了，灑水車就只能癱瘓了，尤其是冬天。
冬天灑水車輪胎是十分脆弱的，灑水車輪胎是橡膠制成的，在冬天天氣寒冷灑水車輪胎也會變的僵硬，平時在不保養好灑水車輪胎這冬天稍不注意就會出現問題。其實灑水車輪胎時有周期的，每一個灑水車輪胎更換周期是3年到5年。要是你的輪胎沒到底這個周期就破損了，說明是劣質產品。
灑水車輪胎行駛中由于天氣寒冷地面有堅硬的東西，加速對灑水車輪胎的摩擦，如果磨損嚴重會出現抓地不穩打滑等現象，特別是冬天，這一現象很多人以為是路面打滑，其實不然。這個時候在不引起你的重視，會出現更嚴重的問題。
灑水車作為城市環衛車輛都是在人群眾多的地方使用的，安全才重要，不管是對你還是對行人都要負責。所以在平時檢查車況是一定多對灑水車輪胎多檢查下，出現以上現象一定要及時跟換掉灑水車輪胎，平時灑水車輪胎里面的石子一定要及時清理，保證灑水車花紋能正常排水，減少磨損，只有這樣才能讓你安全回家。
怎樣保養灑水車發動機
1、使用適當質量等級的潤滑油。對灑水車發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油;灑水車發動機則要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規定要求為準。
2、保養灑水車三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在灑水車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對灑水車發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。
3、定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。
4、定期清洗曲軸箱。灑水車發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗灑水車曲軸箱，保持灑水車發動機內部的清潔。
5、灑水車發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。
6、定期清洗灑水車燃油系統，控制積炭的生成，能夠使灑水車發動機保持最佳狀態。
7、保持灑水車曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使灑水車閥堵塞。因此，須定期清除灑水車PCV閥周圍的污染物。
灑水車輪胎爆炸的威力有多大？恐怖輪胎爆炸的威力堪比手榴彈……
鋼筋被炸變形了……車窗粉碎……粉碎……啊，有個汽修小伙子被灑水車輪胎炸傷，說是充氣的時候沒專心被輪胎炸了，爆震傷（戰場上這個傷很多），肺都碎了，沒救活。
沒見過的人，根本想象不出灑水車爆胎的威力。普通自重兩噸左右的小轎車，輪胎的標準胎壓是2.5個大氣壓。后雙橋灑水車一般胎壓都要達到7到10個大氣壓，有的甚至超過10個大氣壓。一輛大型灑水車的輪胎如果爆炸，威力相當于一顆手榴彈。
為了避免悲劇的發生，留意灑水車輪胎的使用情況十分必要。那多久更換一次灑水車輪胎合適呢？眾所周知輪胎保質期一般在6-10萬公里或者是3-5年，但超過6萬公里以后，其磨損已經達到了一定的程度，越頻繁的使用，出現問題的可能性就越大，因此建議提早更換。
很多灑水車司機對輪胎疏于打理，往往是等輪胎花紋磨沒了再更換，這樣做十分危險，因為這很容易導致灑水車輪胎爆炸，而輪胎爆炸威力實在太大。所有的灑水車輪胎胎面溝槽底部都設置了一個磨損標志，一般轎車輪胎的磨損標志高度是1.6mm，載重輪胎是2.4mm。如果輪胎的花紋磨到跟這個標志平齊了，就說明該換了。等到所有胎面花紋全部磨沒再更換，萬萬不可。
另外，如果灑水車輪胎出現鼓包，證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險，一定要馬上更換！千里之行，始于足下。對于灑水車來說，輪胎作為灑水車的“腳”，其重要作用不必多說。所以能實時監測輪胎情況、防患于未然就好啦！
本文地址：http://www.780267.com/news/company/4088.html ，轉發請注明來源于：www.780267.com
